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[问答] 想问老司机们一个问题 作为A车在上高速前要不要减去停下来观察路况? 我咋觉得是

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 楼主| 发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
想问老司机们一个问题
" y2 V" y' m3 c% X: ?( n+ _5 [4 m: \: R: w: [
作为A车在上高速前要不要减去停下来观察路况?$ G3 Z; i4 b0 |7 }  |" l3 x
我咋觉得是要先减速甚至停止下来观察路况后再提速并道。2 K4 ?+ Q" d9 q

% y3 R' K' D( ~% i! z' K9 M准备考驾照的小白提问。
$ Z- ?* y$ P' x9 ~5 v1 T0 j0 V1 G" G' Z
谢谢大家 1_IOS-file-1610673502.067107-77
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一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
图里面这样确实这个答案最适合,如果最左边车道有红车的话,停车才是最适合 的, Merge rules.
一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
停车?4 q( w& D0 p9 c- Q

5 i8 x* ~0 k6 u6 c5 o; p100的高速停车永远并不进道
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
AEDarkside 发表于 2021-01-15 17:17:23
. Y5 c5 {5 M1 U- F图里面这样确实这个答案最适合,如果最左边车道有红车的话,停车才是最适合 的, Merge rules.

) f$ M) j: F- }" d1 u谢谢!
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
uad 发表于 2021-01-15 17:18:00: l: ]( \+ i" R4 y- h. j
停车?4 b& @4 P$ W8 o1 g& |4 n& W

! s  W4 l  J# }100的高速停车永远并不进道

& l/ G) t0 d( y" G9 Y2 n我想说并道之前,是不是得停下来看看最左侧车道有没有车在进去
一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
现实情况是一般最左道有车的话他会提前看到你开始进高速,一般都会换到第2道或者根据你的速度而调整。A开始进高速的时候也是,一般都是可以提前看到最左车道是否有车,有车的话可以调整一下速度让它先过。在这种路段不能停车,因为停下来很危险,不仅是你,你后面以及最左的车道都很危险
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
jeffrey59 发表于 2021-01-15 18:09:163 s, ^* c; W" |% T4 w
现实情况是一般最左道有车的话他会提前看到你开始进高速,一般都会换到第2道或者根据你的速度而调整。A开始进高速的时候也是,一般都是可以提前看到最左车道是否有车,有车的话可以调整一下速度让它先过。在这种路段不能停车,因为停下来很危险,不仅是你,你后面以及最左的车道都很危险
! t4 w+ I7 V+ \5 o1 v
Okkk,能提前看到路况就好。主要是这边都遵守路权意识,怕自己弄错了。
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发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
A车的道是虚线,GIVE WAy,所以并进去之前要像GIVE WAY一样适当放慢一点车速观察盲点再进行并线。
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 楼主| 发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
nikkifung 发表于 2021-01-15 18:32:470 \2 l! J$ Y8 z+ \; k
A车的道是虚线,GIVE WAy,所以并进去之前要像GIVE WAY一样适当放慢一点车速观察盲点再进行并线。
& A! E8 N+ Z+ P
谢谢!
4 ^! K/ w  T9 d0 y% Z6 Q题库中还有那种没有虚线的路并路,说在前面的车优先,如果是那种情况,那是不是就直接保持速度进去就好了
一个有态度的亿忆网友
头像被屏蔽
发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-15 | 显示全部楼层
正确做法是先打右灯提示并道。然后提速到90以上,然后看主路车流里面有没有足够大的gap, 如果有gap直接加油门到100并进去.
# |/ u  b& C2 w* T  x. h) X0 I& v: }2 k) u1 Q7 q- H( G2 n
没有gap的时候保持车速在90-100之间等右边车流先过然后再加速紧跟上去
- @3 E8 T+ J1 S0 e; c6 ^' f) ?0 p/ r* J5 C5 o, l
并道的时候切忌减速。并道以后必须保持速度最好加速行驶。避免给后方来车造成危险% y. R( n7 C. x. A) N2 k
1 }! x8 j" k( U& u; Q9 F
并道以后减速很容易被追尾。而且这种情况你被追尾你也有责任。 + ^0 `1 |- A2 d% _$ V! Q6 p# O

4 B; r* r7 H, R) H( J/ i后方车辆有行车记录可以记录到你并道以后减速造成事故。1 r  D  F2 k; y
正常行驶的车辆和前方车辆会保持足够的刹车距离。但是你并入车道以后造成别人留出的安全距离忽然减小,后方车辆必须有足够时间去重新调整他的安全跟车距离。如果你并道以后减速,造成后车刹车距离不够,追你尾也是你全责% b! ~- K4 R( L, h& m+ s5 ^
尤其是雨天路滑的时候,后者后方是大型车辆,卡车巴士一类的话。这种情况更加危险
7 D" q( C% x: |- _: e
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 楼主| 发表于 2021-1-16 | 显示全部楼层
uad 发表于 2021-01-16 7:12:51" Y" `8 X8 ~  P- @
正确做法是先打右灯提示并道。然后提速到90以上,然后看主路车流里面有没有足够大的gap, 如果有gap直接加油门到100并进去.5 j1 J. s$ p; d3 G/ G. \
0 O" c6 H( P4 x1 d4 L0 n. Z$ M
没有gap的时候保持车速在90-100之间等右边车流先过然后再加速紧跟上去
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3 @% L( x0 G$ f1 L6 s% }7 ~% S. [并道的时候切忌减速。并道以后必须保持速度最好加速行驶。避免给后方来车造成危险
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4 z2 D" n6 w, j" k. _并道以后减速很容易被追尾。而且这种情况你被追尾你也有责任。
2 x& }/ c$ i$ d4 S1 w. C
: F+ a  n8 O; Y6 h后方车辆有行车记录可以记录到你并道以后减速造成事故。
+ `1 d0 ]. Y1 n正常行驶的车辆和前方车辆会保持足够的刹车距离。但是你并入车道以后造成别人留出的安全距离忽然减小,后方车辆必须有足够时间去重新调整他的安全跟车距离。如果你并道以后减速,造成后车刹车距离不够,追你尾也是你全责
* g7 y% [3 b, K! b尤其是雨天路滑的时候,后者后方是大型车辆,卡车巴士一类的话。这种情况更加危险
+ g* ^6 V" U) m2 ~$ S. q4 G
感谢!太详细了。谢谢!明白了
一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-16 | 显示全部楼层
这种路澳洲几乎没有吧。我见过的所有的free way入口都是有过渡的,让刚上高速的车直接并入主干道设置不合理也不安全。
一个有态度的亿忆网友
发表于 2021-1-16 | 显示全部楼层
打灯,油门,喇叭。还不行就撞他丫的,又不是在新加坡。
一个有态度的亿忆网友
 楼主| 发表于 2021-1-16 | 显示全部楼层
anitaws 发表于 2021-01-16 22:55:32
( ?- I9 H& d7 [- T7 t7 X2 Y0 G这种路澳洲几乎没有吧。我见过的所有的free way入口都是有过渡的,让刚上高速的车直接并入主干道设置不合理也不安全。
  I. b4 Q* q( S. E: }* y
路考的理论题,有可能是为了篇幅而缩短了下吧。感觉应该是有过渡的,不然天天出事故啊
一个有态度的亿忆网友
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