澳洲亿忆网新闻澳洲全澳印度打车巨头Ola进入澳洲 Uber终于有竞争对手啦!

印度打车巨头Ola进入澳洲 Uber终于有竞争对手啦!

2018-03-19 来源:1688澳洲新闻网 阅读数 9460 分享

Ola通过迎合印度客户的需求而成为当地领先的叫车服务公司。印度消费者通常喜欢用现金支付车费,在短途旅行时乘坐便宜的三轮自动人力车。

现在,Ola首次向海外扩张,把澳洲作为第一站,这是对印度新一代科技初创企业能否在发达国家生存的一次重大考验。

该公司上个月开始在西部城市珀斯开展业务。上周,它又来到了悉尼。在这两个城市,Ola起初为乘客提供免费乘车服务,并提高司机的分成,希望能吸引更多汽车加入,并招揽更多乘客试乘。

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图说:印度共乘服务Ola已进入澳洲

一些司机表示,他们已经建议乘客使用Ola,让Uber能有一个强有力的竞争对手。长期以来Uber一直“霸占”澳洲市场。

“Uber在公平待人方面并没有什么好名声,”39岁的Oliver Ward说。他是Uber和Ola在悉尼的司机。“看到一些新的竞争出现是好事。”

Ola进军像澳洲这样的富裕发达国家,是该公司经过精心规划后作出的赌注,它认为,它可以调整其商业模式,以迎合全球客户的需求。在发达国家,车费和客户的期望值都比印度要高得多。

印度是众多电子商务、移动应用和其他消费互联网企业的发源地。但他们中很少有人成功走出本土市场。

与美国的Yelp类似的餐厅点评网站Zomato几年前在海外大举扩张,最后却只能缩减规模,更多地关注印度和一些像阿联酋这样的国家。印度领先的数字支付公司Paytm将其服务对象定位于加拿大的印度移民,从而学习如何在发达国家开展业务。

国际发展机会

对Ola来说,澳洲带来了无法抗拒的国际机会。

首先,这个国家提供了增长的空间。根据美国研究公司eMarketer在去年6月公布的调查数据,在过去一年中,经常网购的澳人中,只有不到1 / 5的人使用网约车服务。澳洲的车费要比印度贵得多,这意味着Ola每趟可以赚更多的钱。

技术研究公司Forrester的高级预测分析师Satish Meena说:“目前在共乘市场,没有真正的敌人。每个人都愿意分享这个蛋糕。”

澳洲法律法规也使得企业比较容易建立共乘业务。

“我们欢迎竞争,因为它让我们能专注于交付最好的产品,”Uber澳新地区总经理David Rohrsheim说道。

专家表示,Uber还有另一个动机:澳洲有严格的劳动法,可能要求该公司将司机视为应享受退休和其他福利待遇的员工。如果Uber的司机也能注册其他服务,Uber就更有理由辩称司机是自由职业者。

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责任编辑:Sharon

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