澳洲亿忆网专栏汽车这种燃料的新能源车还是第一次见,赛道级电动跑车问世

这种燃料的新能源车还是第一次见,赛道级电动跑车问世

2019-11-14 来源:抖创意 阅读数 1251 分享

说到新能源汽车,

我们都知道:

无非也就是纯电动汽车、

氢燃料电池汽车和甲醇汽车,

现在,又有一种新驱动形式出现了!

在刚结束不久的第二届进博会上,一款名为 Gumpert Nathalie 的跑车正式亮相,它运用的就是创新的甲醇氢燃料电池技术

这款车由爱驰汽车推出。

从车名上我们很容易联想到“奥迪 quattro 之父” Roland Gumpert ,而爱驰汽车实际上真的拥有包括 Roland Gumpert 在内的国际顶级大师倾力加持。

爱驰汽车 CPO 兼德国子公司爱驰恭博汽车有限公司总经理

大众 Iltis 原型车开发者、奥迪50(大众POLO)开发者、

奥迪quattro 初始团队成员、奥迪Sport第一人、奥迪R8前身开发者、

奥迪中国业务开拓者、一汽大众奥迪品牌首任德方营销负责人、

阿波罗(Apollo)超跑创始人 Roland Gumpert

爱驰旗下产品全系基于工业4.0标准打造,而 Gumpert Nathalie 正是爱驰汽车旗下首款赛道级电动跑车。

此车搭载四个独立电动机,综合输出555Ps,和920N·m的峰值扭矩,零百加速只需2.5秒!

从外观来看,它是基于爱驰此前推出的 RG Nathalie 打造而来。

此前发布的 RG Nathalie

RG Nathalie 也是由 Roland Gumpert 亲自操刀设计。

GumpertNathalie 采用了较为赛事化的设计风格,碳纤维车身和独特的空间框架结构体现了轻量化优势,而黄绿色的车漆也突出了它的运动感。

前脸处采用条带状的大灯组。

前唇、风刀、拖车钩、侧裙的加入,和引擎盖两条隆起的筋线和大尺寸的后扰流板的设计,都让此车看起来充满了力量感,战斗范儿十足。

它还配备了透明的前发动机舱盖,机盖下则是该车的甲醇氢燃料电池动力模块的一部分。

内饰部分,Gumpert Nathalie 将为驾驶员提供专注的驾驶氛围。

它安装了比赛用方向盘,中控部分被拆空。同时还配备了能为驾驶员提供道路辅助及车辆状态等信息的智能车载交互系统,这些都集成在了方向盘前方的液晶仪表中。

可是。。说了一大顿,

这种基于甲醇氢燃料电池的纯电动力系统,

和氢燃料电池汽车有什么区别?

这种技术的原理是甲醇和水的高温蒸汽在重整器中经过一次转化生成氢气,氢气再进入质子交换膜燃料电池电堆发电,最终通过电动机来驱动车辆。

甲醇在3到5分钟会完成加注,续航里程达1000km(60km/h等速工况下,供参考)。

以甲醇为燃料通过重整制氢发电的优点很多,比如它可做到零有害气体排放。

另外甲醇虽有一定毒性,但它在常态下为液态,其密封性要求远低于需要加压存储的氢气,所以在储存、运输、加注等安全性上,甲醇高温重整制氢燃料电池技术比直接搭载储氢罐的氢燃料电池技术更有优势。

同时,甲醇可依靠现有的汽柴油加油站网络完成加注,推广成本低很多。

因此从理论上来说,这套甲醇高温重整制氢燃料电池系统兼顾了氢燃料电池汽车的清洁、无里程焦虑,同时还弥补了氢燃料电池汽车在加氢站建设及氢气运输、储存等方面的短板。毕竟加氢站建设成本昂贵,还需要承担泄露、爆炸等风险。

今年6月的挪威加氢站爆炸事件,让氢燃料电池汽车的推广更加艰难

看完了优点,我们再来看看缺点:

甲醇高温重整制氢燃料电池技术在氢燃料电池堆的基础上,增加了一个将甲醇水溶液高温气化的气化室和一个甲醇转化为氢气的重整器,这一方面增加了整车成本,另一方面也增加了系统的复杂性,对整车体积和重量也带来了一定压力。

虽然为了达到同样续航里程,甲醇高温重整制氢燃料电池系统的重量依然低于纯电动汽车的电池包重量,但成本目测会高出一大截,因此很长一段时间里它将缺乏竞争优势。

今年9月,由爱驰汽车注资的蓝界科技公司(Blue World Technologies)在丹麦奥尔堡港新建的电池工厂正式破土动工。

作为全球最大规模甲醇燃料电池生产基地,该工厂建成后将为爱驰汽车提供甲醇重整制氢燃料电池。

作为一家国际化的新能源智能汽车公司,爱驰汽车创立至今已实现横跨亚洲、欧洲、北美的全球化布局。

爱驰汽车联合创始人兼CEO 谷峰、爱驰汽车联合创始人兼董事长付强

与爱驰汽车首席产品官兼德国子公司爱驰恭博总经理Roland Gumpert

未来它还将与多方签署战略签约仪式,以推进甲醇氢燃料技术的应用与落地,为中国能源结构优化升级、碳基能源清洁利用提供可行的解决方案。

相信此次展出的 Gumpert Nathalie上 也将为未来电动车动力系统的多元性与可持续发展提供了新思路。

我国是全球最大的甲醇产能国和消耗国,推动甲醇燃料应用、甲醇汽车发展具有重大意义。而从能源结构来讲,甲醇高温重整制氢燃料电池技术的确也是一条新的出路。

对于这种在甲醇重整制氢燃料电池上的探索,大家怎么看呢?

责任编辑:Quan

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