澳洲亿忆网新闻澳洲Opal卡又要涨价?网友:比起涨价,不如想想如何降低成本好吗

Opal卡又要涨价?网友:比起涨价,不如想想如何降低成本好吗

2019-12-11 来源:澳洲第一传媒 阅读数 885 分享

这两天,

悉尼的价格监管机构发布建议,

呼吁在未来的四年里,

悉尼公共交通工具的单次票价

应每年提高5%。

独立价格与监管法庭(IPART)在向新州政府提交的报告草稿中表示,乘客支付的公共交通费用仅为总运营成本的四分之一,其余部分全从纳税人缴交的税收里负担。

根据IPART收集的数据得到的结论,2020年至2024年间,单次Opal票价应该每年上调5%,相当于成年人平均每趟出行的费用将提高30%。

不过,在建议提高票价的同时,IPART的报告草案还建议政府为固定的通勤者和低收入乘客提供一些省钱措施。

具体的措施包括:

· 为人们提供每周三到四天的折扣票价(现在需要坐满八程以后才能获得优惠价)

· 所有交通工具(渡轮除外)提供非高峰时段折扣票价。 

监管机构说,这些措施将鼓励人们避开高峰时间出行,降低网络负载,并避免需要额外的公交服务。

而这一系列的改革,目标在于在旅客缴费和税收筹措之间取得平衡,以使公共交通网络在长期内可持续发展。

对于这份建议,政府方面有赞成有反对。

交通厅长康斯坦斯(Andrew Constance)的发言人认为:“新州政府致力于降低生活成本,这包括确保所有人都能负担得起公共交通。” 

反对党则呼吁政府拒绝这些建议。影子财长塞科德(Walt Secord)表示:“在工资增长停滞不前,通货膨胀率低迷,失业率上升之际,政府不该抓住这个机会来嘲讽辛苦工作的新州家庭。” 

除票价外,IPART还建议政府考虑提供更多种类的公共交通通票,包括可以无限制使用的20元周末通票,以便乘客可以按需选择不同通票,满足个人出行方式和预算需求。IPART的最终报告预计将于2020年2月发布。

不过,对于这些优惠预想,

许多网友并不买账,

因为——

“除了上下班高峰期基本很少出门,

这种优惠根本都是‘虚’的!”

“要是忘带一次Opal卡,

我就更不想上车了。”

这已经不是Opal卡第一次涨价了了,虽然价格一直在涨,但是,人们日常用的交通却并没有因此得到改善。

根据AMP与澳大利亚国家社会经济建模中心于2011年发表的报告显示,澳大利亚人平均每周花4.4个小时在上下班的交通时间上。

而悉尼的平均花费时间将近5.4高小时,高于全澳水准。

截至2012年的过去十年间,悉尼每周通勤超过10小时的全职工作者所占比例从22%升至29%,而且还在不断增长。

越来越多的人不得不到更远的地方去上班,虽然主要原因是当地就业岗位的缺乏与薪资的不匹配等,然而,这也间接加重了悉尼的交通负担。

更何况,悉尼的交通状况

确实所有人都有目共睹的……一言难尽。

难以准时的公交、巴士

堵车独到崩溃的主干道。

前工党领袖肖顿(Bill Shorten)曾在演讲中对这一现象明确表示:“澳大利亚人生活和工作之间的距离正在迅速扩大,不仅给澳洲政府带来了一笔沉重的账单——据估计,至2031年,城市交通拥堵将使澳大利亚经济损失530亿澳元,同时也影响了人们的生活质量以及与亲朋好友在一起的时间。”

一片热议中,

也有不少网友表示,

如果没钱,比起涨价,

不如好好控制一下劳动成本!

这其实是一个大实话。

要知道,澳洲的蓝领工资

可以说是高的让人嫉妒。

在澳洲,同是打工族,

蓝领的工资可是完胜白领!

全澳时薪最高的工作就是水管工!

时薪近$100澳币!

是律师的三倍!

例如,一个维州水管工

每小时的工资就是

$91.21澳币!

澳洲缺少劳动力,

人工昂贵并非难以理解。

但是,这些拿着高薪的工人们

工作效率和态度却让人无语。

并且这种无语不是仅仅在悉尼,

可以说是全澳洲都类似。

去年12月的一天,

一位家住在霍巴特的澳洲小哥开车回家,

路过霍巴特南部Copping的亚瑟公路时,

发现公路上的白色标记线非常明显,

显然是道路工人们刚刚刷上的。

但是紧接着他发现,

公路边上,一只可怜的小袋鼠

一动不动地躺着,

似乎已经因为意外身亡了。

生活在澳洲,

因为意外撞上袋鼠的事故并不罕见。

但是令人感到奇怪的是,

这只袋鼠的尸体头上一片惨白!

这位澳洲小哥赶忙下车查看,

结果发现:

道路工人在刷白色道路线的时候,

直接把油漆刷在了袋鼠尸体的头上!

甚至袋鼠尸体附近的一段

干脆就不刷了!

直接跳了过去……

明明只要抓住它的尾巴,

很轻易地就能把它扔到一旁,

以免影响其他路人和车辆。

也可以继续把线继续漆完……

但就是这样一个简单、

只需要花费几秒钟的事情,

负责刷线的道路工人却都懒得去做!

甚至直接在袋鼠头上

涂了一点白线,

剩下尸体附近的干脆直接不涂了!

也不知道在小袋鼠的尸体上涂线的时候,

他们内心有什么想法没有……

千万别以为是有什么迫不得已的理由,

理由只有一个,

那就是:懒。

负责野生动物救援和康复的Greg Irons表示,当他看到这段视频的时候,他为小袋鼠感到心疼,同时对这位不负责任的工人感到十分的厌恶!

对此,塔州国家发展部的一位发言人表示:

道路工人在涂漆前应当清理好道路上的碎片和障碍物,而不是在这些障碍物上面直接画线,这种做法十分让人失望。

目光回到悉尼的交通上,

说道成本沉重的悉尼交通,

最让人先想到的就是——

悉尼那笑话一样的轻轨。

领着将近$40刀的时薪,

一块砖头却要9个人搬,

被当地居民拍下来发到网上。

除此之外,还有更多爆料:

“纳税人正在为那些上班时间泡在休息室、吸烟、玩手机的工人们买单”!

为了证明拍下这段视频的人不是在胡说,还有记者专门跟踪了这些工人们:

早晨7点40分,一个工人正在工地开心的做着早餐...

早上8点47分,Surry Hill一个轻轨站点上两名工人正在谈笑风生;

早上11点43分,一名女工人正在靠在路边休息;

下午1点,一名工人在路边开始玩起了网球...

晚上9点半左右,Albion和Crown Street的夹角,一名工人被抓拍到正靠在车子边吸烟;

晚上9点五50分,George Street轻轨站工地边,一名工人正在玩手机...

在另一处的工地上,有人拍到一位协管员整整40分钟靠在一辆停靠在路边的车子上,连续抽了三根烟,却完全没有结束自己的休息时间的意思。

由于这些拿着高薪却不干正事的员工们屡屡被“抓包”,最后就连新州公共交通部长Andrew Constance都表示“忍无可忍”了,直接站出来谴责这些工人,称:

“悉尼正在进行的轻轨项目的压力巨大,所以他对这些浑水摸鱼的工人们“零容忍”,希望他们“需要继续工作”。

这就是花了澳洲纳税人$30亿的轻轨工程……怪不得一年只能修100米……

虽然面临涨价,

虽然工人偷懒,

但是这里

还是有一个好消息要告诉大家:

那就是,这一年修100米的轻轨——

这周终于要通车了!

是的!工期一拖再拖,

耗资29亿澳元,

号称“全球最贵”的悉尼轻轨

将于12月14日(周六)正式投入运营!

大家可在轻轨开通后的第一个周末,

也就是本周免费乘车。

新州交通厅长Andrew Constance表示,悉尼轻轨第一趟列车将于12月14日上午11点始发,在Circular Quay和Randwick之间运行至次日凌晨1点。

大家今后的出行

真正意义上的多了一个选择。

就是希望这新开通的交通,

别走没几趟就出问题就好……

关于交通成本可能又要提升这件事,

大家有什么经验或者看法吗?

欢迎留言交流并讨论!


原文链接: 点击进入

责任编辑:Alina

*以上内容转载自澳洲第一传媒,亿忆网对内容或做细微删改,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。

下载APP

手机亿忆

亿忆澳洲

返回顶部

web analytics shopify traffic stats web analytics