澳洲亿忆网新闻澳洲悉尼&堪培拉封闭4年!悉尼轻轨2号线开通运行!网友:这就是悉尼速度,比我走路还慢!

封闭4年!悉尼轻轨2号线开通运行!网友:这就是悉尼速度,比我走路还慢!

2019-12-14 来源:亿忆网 阅读数 2294 分享

亿忆网记者肖懿训悉尼采访报道 2019年12月14号,悉尼轻轨2号线正式载客运营,上午10点,第一班列车从Circular Quay开出,市中心主干道George St在61年后再次迎来有轨交通。

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近一个月来,新南威尔士州饱受山区火灾的影响,烟霾弥漫,但是今天的悉尼城空气质量“重回正轨”,大量市民来到起点Circular Quay站等候乘坐、体验新车。

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在启动仪式结束后,亿忆网在记者与市民一起排队等候,登上了一辆开往Randwick方向的悉尼轻轨2号线列车。

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在起点站,早间等候的乘客并不多,核载490人的一列双车厢2号线轻轨列车完全能应对。根据悉尼轻轨运营部门的提供的消息,今天下午来体验免费乘坐的悉尼市民预计将会增多,并且提醒市民出门前请做好防晒准备,以应对今天烈日下可能出现的大量市民排队等候乘车的情况。

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悉尼轻轨2号线(L2)的主要建设工程从2015年10月开始施工,到今天载客运行,历时四年多时间,列车从Circular Quay开出经George St到达Central站,继续往东南方向开行经Surry Hills, Moore Park, Royal Randwick, Wansey Road, UNSW High St,到达终点站Randwick站,共计14个停靠点,此外,明年3月随着3号线(L3)开通载客运行,还将出现5个新站点。

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四年多的悉尼2号线施工时间,曾引来大量市民的不满。因为封闭施工,悉尼市中心主干道George St长时间交通不畅,此外,受到施工场地环境的影响,沿街的众多店面生意垂直下降。施工期间,悉尼本地媒体曾报道过,悉尼市民笑称该线路施工可以创下全球轨道交通施工的一项纪录,2年内仅修了500米,施工的周期远超计划的施工时间。

在今天的采访中,记者与2号线轻轨列车的一位刘姓华人乘客聊了起来,“今天来看看,体验一下这个修了4年才通车的悉尼轻轨,亲身感受一下这个奇迹般的建设工程,”他说。

记者今天在乘车体验时发现,依然有不少市民不根据路面交通灯提示,在红灯等待时横闯轻轨轨道,这给轻轨交通带来巨大隐患,为此,新州政府制定了严格的处罚措施,希望市民严格遵守交通指示。

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悉尼轻轨2号线施工期间,媒体曾经曝光过施工公司与新州政府因建设资金纠纷导致施工缓慢的消息。

2018年上半年,媒体报道施工公司Acciona与新州政府“扯皮”。Acciona公司的律师声称,新州政府在工程的复杂程度以及施工期间必须移除的供气供水线路的数目上误导了承包商,然而,新州政府对于Acciona的施工进展缓慢十分不满,原本每天应有数百名工人施工,却只有约一百人。

据悉,这条轻轨最终的花费是29.6亿澳元,比起2011年提出修建时的13亿预算资金多出了一倍多。市民的不满还来自另一方面,是否有必要在Circular Quay与Central火车站之间修建这条价值不菲的轻轨,记者在搭乘的这条2号线轻轨列车上向一位说英文的澳洲人提问,“这个很难说,通车后,George St沿线的交通比以前公交车和汽车混流时代,轨道交通应该能更准点运行一些,但是,如果只是往返Circular Quay和Central之间,现有的火车线路好像也够用了,”他对记者说。

在今天的实地体验中,记者从Circular Quay站开始计时,轻轨2号线沿George St到达Central火车站共用时20分钟,而这两站之间的火车运行时间约为9分钟,火车要快11分钟。这一个对比激起了记者另外一个兴趣点,那就是步行从Central火车站至Circular Quay需要多长时间。

记者在轻轨2号线Central站下车,步行至Circular Quay站,共用时25分钟,比起轻轨的20分钟,确实没有慢多少。记者拿出了在乘坐轻轨列车时,拍下的视频素材,轻轨列车期间,最高的时速是30公里/小时。轻轨沿线会遇到众多交叉路口,需要等待红绿灯,特别是在Town Hall站附近的Bathurst St与 George St交叉路口,因为道路交通十分复杂,记者乘坐的这辆轻轨列车等候红灯时间长达4分钟,这也让很多想在工作日乘坐轻轨列车从QVB附近的写字楼到唐人街吃午饭的朋友表示,“这速度,还不如我步行,估计我走也能走到!”有华人市民对记者表示。

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面对种种质疑,新州州长贝瑞吉克莲今天在悉尼轻轨2号线开通仪式上表示,“修建过程是一段充满压力的时光,我从未参与过这样一个如此大挑战的工程,”她说,“但是,愿景变为现实,今天,我非常地激动!”

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责任编辑:Eation

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热门评论

  • 举报 肉丸丸 2019-12-14 19:06:46

    别说tram比人走的还慢么,我们还是需要拥抱正能量的。比如:我特么竟然跑得比悉尼的tram还快,太励志了

    • 举报亿忆网友149.167.12019-12-15 12:28:38

      哈哈哈哈哈哈哈哈

  • 举报 sammyhao 2019-12-14 23:02:15

    NBN啥时候通,发达国家2020年一半没通宽带说得过去吗?

    • 举报澳洲牛魔王2019-12-15 06:51:32

      别指望了,通了也是很慢

  • 举报 papasi 2019-12-14 16:36:54

    终于开通了,澳洲的龟速建设

  • 举报 wewa 2019-12-14 16:46:52

    终于参与了一个大项目,别问多少钱,人民有的是钱交税给我花。

  • 举报 app_1489658469_ 2019-12-15 09:44:34

    在路面多建一条车道,甚至在CBD多几个停车位,都比建这轻轨强。建在路面上的有轨交通,只会造成交通拥堵。或许还给那些官员创造了贪污腐败的机会。12公里的路面轨道,用了近30亿澳币,每公里近2.5亿澳币,每100米要2500万澳币,每一米要25万澳币。

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