澳洲亿忆网专栏汽车不愧是B级之王,帕萨特全年销量21.4万辆,成同级最佳的选择

不愧是B级之王,帕萨特全年销量21.4万辆,成同级最佳的选择

2020-01-14 来源:汽车路边社 阅读数 764 分享

说到B级车市场,一直以来都是国内汽车品牌的兵家必争之地,尤其是近年来,各大品牌都在尽力的研发并推出B级车,以抢占市场份额。

可是说到B级车,那就不得不提B级车之王——大众帕萨特,在2019年全年销量达到了21.4万辆,创造了销量神话,销量也从另一方面证明了帕萨特的换代是极其成功的,并且改款后更加大气的外观和强大的气场,更是征服了一批又一批的消费者。

全新帕萨特的改款无疑是相当成功的,以往的老款帕萨特有点过于偏商务,造型上比较圆润,稍显油腻。全新帕萨特一改往日油腻的造型,采用了更加年轻具有活力的设计风格,外观造型上会更加吸引年轻人的眼球。

前脸方面,全新帕萨特使用了大众全新的家族化脸谱,比老款更加的大气,更加年轻具有活力。大灯组使用的是全LED的光源,照明效果格外的好。

全新帕萨特的尺寸整体达到了4933/1836/1463mm,轴距为2871mm,数据非常的亮眼,优秀的参数也带来了更好的内部空间。在侧面造型上,全新帕萨特的线条非常的流畅且修长,近5米的长度也使得它的气场更加的强大。

尾部最大的亮点还得数"Passat"的英文字母了,与自家老大哥大众辉昂一脉相承,非常的有气势,也更显尊贵。尾灯也使用了全LED的光源,点亮后的视觉效果很棒。下方的排气只是镀铬的装饰条,真实的排气隐藏在底盘下方,格外的低调。

更长的轴距和车身自然也带来了更好的后排空间,身高175cm的小编落座后腿部空间能有两拳多接近三拳,头部空间也能有一拳多,空间完全不用担心。座椅的填充物很饱满且柔软,乘坐舒适性很不错。

副驾驶座椅上的老板键也进一步表明了商务的用途,用途比较广泛,一车多用。

得益于近5米的车身长度,全新帕萨特的后备箱容积达到了521L,并且后排座椅也支持4/6比例放倒,能扩展更大的空间。后备箱内部网兜、挂钩、照明一应俱全,功能性能得到保障。内部空间也很平整,空间利用率很高。

全新帕萨特的内饰设计也更加的精致细腻,10.2英寸的全液晶仪表盘和9.2英寸的中控彩色触控屏凸显了科技感,并且功能非常丰富,使用起来很方便。内饰的做工与材质上也是一流的,大面积的软质材料和皮质的覆盖,很显高档。

动力系统上,全新帕萨特一共搭载了两款发动机,1.4T发动机和2.0T发动机,其中2.0T发动机高功率版本最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m,与之匹配7速湿式双离合变速箱,这套黄金动力组合在任何时候都能爆发出充足的动力,并且变速箱经过这么多年的发展,几乎没有了顿挫和异响的问题,整体很是平顺。

全新帕萨特使用的是前麦弗逊+后多连杆独立悬架的结构,整体调校的比较偏向家用舒适,悬架很有韧劲,对震动的化解很出色。底盘整体很有质感,比较紧绷,对噪音的隔绝值得肯定,几乎感受不到从底盘上传来的噪音。

可以看到,目前帕萨特经过终端优惠后,起售价仅仅14万左右,即使是顶配车型也不过24万左右,从价格和综合产品力来看,全新帕萨特可谓堪称德系B级车亲民担当了。

综合全新帕萨特的综合产品力来看,在同级别中属于领先状态,比对手们拥有更加充沛的动力和更高的配置;价格在优惠后也是相当的亲民,所以说,帕萨特的成功并不是偶然的,销量也再一次印证了这个道理。

责任编辑:Quan

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