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见过坦克炮塔上加高炮吗,实战管用吗?

2016-08-19 来源:ifeng 阅读数 2155 分享

炮塔上加高炮的MODERNA坦克

在上一期的《总说装甲》中,我们聊到了德国改装BMP-3步兵战车,引起了广大网友的兴趣。由于技术原因,BMP-3的改装被认为是西方技术对苏联装甲车辆的一次完善,装甲步兵战车适用范围广,很容易形成车族,所以怎么改都不过分,咱们很少听说哪款装甲车的变形车没该成功的吧。然而到了坦克上就不同了,这里面牵扯到改装要符合原车设计思路的问题。于是,这一期《总说装甲》,咱们就来聊聊不能乱改的T-72坦克。

苏联解体以后,很多苏式经典兵器先后被西方国家改进。作为曾经的华约成员国或苏联加盟共和国,能把西方先进的电子设备安装在自己的旧坦克上,是他们曾经梦寐以求的事。对与西方国家而言,改装苏式兵器的过程同时也是了解苏式兵器的过程,这在过去是想都不敢想的美事。于是,一系列被认为双赢的改装潮慢慢兴起。几乎在德国改装BMP-3步兵战车的同时,T-72坦克也被进行了西方化的改装。

在此需要明确一个认识,苏联坦克没有占据技术制高点,并不是因为苏联微电子技术落后造成的。虽然与西方微电子技术的差距确实存在,但还不至于对坦克有很大影响。而且华约国家的坦克工厂在80年代就使用了计算机、现代化制造设备,甚至还使用了工业机器人,工艺水平和现代化程度好不输给西方国家。坦克电子设备技术落后的主要原因是收到设计师的指导思想影响,苏联坦克在不采用最尖端零部件的前提下,通过整体系统搭配,能够与西方坦克相抗衡,并且是在较低成本实现的,这样的总体设计水平正是现在一些坦克设计人员所缺乏的。

1995年,在捷克共和国的布尔诺举办的国际防御技术展览会上,三款西方化改进的T-72坦克样车首次亮相。其中两款车安装了法国SAGEM火控系统,另一辆坦克是MODERNA改进型坦克。除MODERNA坦克外,另外两台样车的主要使命是进行法国火控系统在T-72坦克上的论证试验。

捷克的坦克工厂与法国公司深度合作,为T-72坦克安装了VEGA火控系统。该火控系统采用被动式热成象系统。火控系统的弹道计算机与前视红外接收器的控制装置、信号处理器、传感器、弹种选择开关、火炮自动装弹系统这一整套接口通过电子设备连接起来。根据T-72坦克的使用特点,装弹时火炮需要回复到初始位置,这就造成目标从视野中消失。VEGA火控在设计时就考虑到了这点,在火炮开始装弹时,火炮与瞄准镜头镜之间的机械连接脱离,瞄准线始终瞄准目标。火炮装弹完成后自动回到瞄准位置。

与T-72原车相比,火控有了很大提高。这套技术被运用于MODERNA坦克上,而且MODERNA坦克的炮塔管理系统由一台兼管弹道计算和伺服处理的计算机组成。该计算机可提供主炮的双向速率数据,也可为车长周视瞄准镜提供弹道计算,对火炮和炮塔定位。这一探索行为在当时来讲颇为大胆,因为苏联和法国的坦克技术走的是截然不同的两条路,苏式坦克的主要特点是零部件落后,但整体性能不输西方坦克,依靠系统搭配取胜。北约国家的坦克大多是以先进的部件占领技术制高点,以防护或者机动性能超过苏联坦克,但由于整体性不如苏式坦克好,多以各个部件搭配起来组成的坦克,整体性能与苏式坦克相比占不到太多便宜。

单就T-72坦克使用西方国家的火控系统这一问题而言,这不仅仅是在125毫米坦克炮上加装当时比较先进的火控系统,自动装弹机也是T-72坦克的技术亮点之一。根据美国对战场环境的认识,他们认为一辆坦克4名成员有助于鼓舞士气,并且对自己坦克的火炮和火控充分抱有一炮命中、一击必毁的信心,所以并没有给第三代主战坦克安装自动装弹机。至于网上有人说是因为自动装弹机故障率高,才没有装。

T-72自动装弹机(资料图)

我们只从后来的事实看,99式坦克是始于上世纪80年代研制的主战坦克,在研制之初,祝榆生总师就决定要使用自动装弹机。可当时我国坦克工业的底子基本上都是一代时期留下来的,就在那样的基础上,自动装弹机后来都搞成了,如果美国想要搞自动装弹机,技术上能有解决不了的困难么?那么,T-72坦克安装西方火控系统,反对意见最大的就是俄罗斯。此前,T-72坦克因火控系统、传感器,光学瞄准镜,计算机和通信设备等方面较西方落后,所以自动装弹机只能作为一项技术补充,通过提高射速来弥补射击精度的不足。一旦安装西方先进的火控系统,改进后的T-72坦克将完胜于俄罗斯原装的T-72坦克。对于前华约成员国而言,过去一直买苏联的坦克,主要是因为买不到,也买不起西方装备。现在好了,升级后的T-72坦克既具备西方先进的坦克部件技术,又能买得起,甚至都不用买,直接请法国专家来改装就可以了。于是,俄罗斯失去了一个倾销落后兵器的大市场,如果仅仅是赚不到钱还能想别的办法,后来就连原有的国防技术优势都受到来自以前自己的马仔的挑战。

20世纪90年代,对于俄罗斯来讲,是一段福不双至、祸不单行的悲伤岁月。T-72坦克安装法国火控系统样车试验宣告成功。几乎与此同时,MODERNA坦克诞生。

MODERNA坦克的外观与传统的T-72坦克有很大差别。由于其诞生的年代正值武装直升机横行,甚至有论调将武装直升机称之为坦克的克星;随着装甲部队近距防空力量得到伴随自行高炮的加强,武装直升机打坦克在今天看来已经不是那么容易,但在当年却引起了坦克设计师们的充分重视。于是,MODERNA坦克的炮塔两侧就各多出了一门高射炮。

很多人容易被MODERNA坦克的外形唬住,认为这种世界上可靠性最强的坦克安装了攻击直升机的机关炮,几乎是无敌了。其实,这种改装十分简单,根本不需要切割炮塔,甚至炮塔的拆卸工作量也保持在较低的程度,只要几天时间就可以完成对一辆坦克的改装。炮塔两侧装的外置式KAA200高射炮由车长周视瞄准镜控制,夜间借助VEGA热成象瞄准镜监视器也可射击。高射炮的俯仰角为-4~+35度,它也可用来对付轻型装甲车辆、非装甲车辆、无隐蔽的人员等类目标。但是由于武装直升机的反应速度很快,这种横向伴随炮塔转动的高射炮由于反应速度慢,而且缺乏必要的搜索和跟踪雷达,对武装直升机几乎构不成威胁。成为了拆不掉又用不上的废物。至于MODERNA坦克在防护和动力上做出的改进,无非是加了些装甲、提高了马力,实在是没什么创新。 

从坦克设计角度来看,MODERNA坦克虽然在火控技术上较原型车有所提高,但总体上算不上一款成功的坦克。这主要是东、西方坦克设计思路差异造成的。直接在炮塔两侧加装机枪的这种盲目针对、被动应付的设计思路是失败的。坦克设计的最高境界应该是从消极应付变为积极应对、从直接针对深入到间接针对,这就要求设计师在构思一款坦克时有所为、有所不为。

T-72坦克的主要特点是正面投影小、机动性好、火炮射速快,这明显是一款为大纵深、机械化战争准备的突击兵器,如果想在坦克上安装能打直升机的机关炮,首先要满足两个条件:1、安装有搜索、追踪一体化的火控雷达系统;2、武器基座旋转速度要相当快。德国“猎豹”、日本87式、中国双35这三款比较成功的自行高炮都具备这两个条件。

一名优秀的坦克设计师要通过明确的设计指导思想和准确的预见性,把握好新坦克保留什么、放弃什么;在突出主要性能的基础上,合理放弃一些次要性能,只有这样,才能实现技术创新而不是脱离实战的标新立异。对于T-72坦克来讲,打直升飞机显然是次要功能,MODERNA坦克设计思路混乱,恰好证明了西方坦克依靠部件先进提高性能的设计思路显然不适应苏式坦克,甚至破坏了苏式坦克的系统协调性。

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