日前,国际航空运输协会(IATA)呼吁有关部门紧急修改新西兰机场经济监管框架。
此前,新西兰商业委员会公布了对奥克兰机场定价行为的审查结果。
新西兰商业委员会认为奥克兰机场的收费过高,在1.5亿新西兰元至2.26亿新西兰元之间。
虽然奥克兰机场已经做出回应,在未来两年内降低收费标准,但这一过程确实凸显出当前形式的经济监管框架并不适用,亟需改变。
目前的监管方法意味着奥克兰机场可以随意定价。
IATA担心,奥克兰作为垄断企业,可以在监管程序开始时人为地将定价定得很高,然后在监管机构得出结论后,按照自己的意愿降低定价,或者对报告置之不理。
虽然奥克兰机场正在对基础设施进行大量投资,但航空公司对这些重大投资的规模、阶段划分、成本分配和可负担性仍有突出的担忧。
如果机场过去能对基础设施规划和投资进行适当管理,其中一些成本是可以避免的。
航空业是新西兰的重要经济部门,占新西兰国内生产总值的5.6%,提供17.7万个就业岗位。
目前IATA与奥克兰机场的协商过程效果不佳,可能无法取得最符合乘客利益的结果。
*以上内容系网友风平浪静自行转载自这才是新西兰,该文仅代表原作者观点和态度。亿忆号系信息发布平台,仅提供信息存储空间服务,不代表赞同其观点和对其真实性负责。如果对文章或图片/视频版权有异议,请邮件至support@yeeyi.com反馈,平台将会及时处理。
相关推荐